HOT ! GSX250R 17-25 ヨシムラR-77S スリップオンマフラー YOSHIMURA(ヨシムラ) スリップオンマフラー・R-77S・サイクロン

YOSHIMURA(ヨシムラ) スリップオンマフラー・R-77S・サイクロン。ヨシムラ（YOSHIMURA） GSX250R(17) スリップオンマフラー R-77S。Amazon | ヨシムラ スリップオン GSX250R(17/23) R-77S サイクロン。※値引き交渉はお受けできません。GSX250R Slip-On R-77S サイクロン EXPORT SPEC 政府認証 ヨシムラ。値引き交渉のコメントは削除させて頂きますのでご了承下さい。YAMAHA T-MAX SJ04 OVERレーシングマフラー。ご購入頂く際、お手数ですがコメントにてご連絡お願い致します。シグナス　バンブルビーマフラーHR1。GSX250R 17-25用ヨシムラR77ＳスリップオンマフラーYOSHIMURA JAPAN正規品です。CRF250Lデルタマフラー。□JMCA 政府認証品　□定価　67,200円車両型式8BK-DN12B 2BK-DN11A パワー＆トルクUPと扱い易さを両立させた出力特性GSX250Rのエンジンパワーをヨシムラサイクロンにより全域で増大させており、アクセルを開ける手に力強くなった2気筒エンジンの鼓動を感じます。SUNDANCE サンダンス　廃盤マフラー。もちろん扱い易さは犠牲にしていない為アクセルワークに過剰に神経を使う必要も無く、ロングストロークを生かした低回転でトルクを感じながらの走りも得意とします。専用Realize ヤマハ トリシティ125 22Racing SUS マフラー。さらに、ひとたび右手を捻れば明らかに速くなった加速を体感できます。キタコ ステンレススポーティーダウンマフラー AA01スーパーカブ５０（ｆｉ）。程よい心地良さを持つマフラーサウンドツーリングの相棒に選びたくなるGSX250R。ハーレーダビッドソン　純正マフラー　サイレンサー　カマギー様用。マフラーサウンドはライダーにストレスを与え疲労の原因となる事もあるので、ヨシムラサイクロンは高速道路走行のように中・高回転をキープし長距離走行をするロングツーリングも想定して開発。YAMAHA 純正 品 SR400 SR500 エキパイ キャブ車用。心地良さとのバランスを考慮したマフラーサウンドを作り出しています。Z900RS用のメッキショート管（60φ）。R-11サイクロンに比べサイレンサー容量の大きなR-77Sサイクロンは、豊かな低音が効いたサウンドが特徴です。ハーレーダビッドソン FXD FXDL ダイナ ドラッグパイプ。■状態　〇テールパイプ　　気になるダメージ無く良い状態です。リアライズ　22Racing 4型/5型シグナスX（SEA5J/SED8J）。挿し口若干の変形が有ります。ケンテック　ローライダー2in1マフラー　90φ ドラッグスター クラシック。　〇サイレンサー　　　リベットバンド少し傷、バンド部上部に少し凹みが有りますが装着時それ程気にならないかと思います。ヨシムラGP-MAGNUMサイクロンマフラー　ホンダ　スーパーカブC125 美品。　　バッフルは本来固定式で取り外し出来ませんがこちらは取り外ししておりますのでより良いサウンドを味わえます。専用Realize スズキアドレス110 22Racing CE47A マフラー。　　　マフラー交換をお考えの方、是非如何でしょうか？