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HOT ! Nissan スカイライン ER34 後期純正タービン RB25 純正形状で330ps~450psを実現! HKSからER34『スカイライン』用

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Nissan スカイライン ER34 後期純正タービン RB25 純正形状で330ps~450psを実現! HKSからER34『スカイライン』用の詳細情報

純正形状で330ps~450psを実現! HKSからER34『スカイライン』用。ECR33 ER34 RB25DET用GCG製GT2860Rタービン入荷 | 東海 愛知県岡崎市の。RB25DET改HKS製GT3037タービン!パワーFC制御!純正5MT!ER34スカイライン。スカイライン ER34 RB25 後期純正タービン(45v1) HKS強化アクチュエーター付きリビルトタービンを購入し約1万5千キロ程使用し社外タービンへ交換の為取り外して約1年保管しておりました。ボールベアリングの為少しガタはありますがオイル抜けた状態でのガタで車両装着時はガタも異音もなく好調でした。写真はありませんがゲートバルブ穴拡張加工済み。。STRANGEデモカー3号機!RB25改GCGハイフロータービン!R34ブレンボ!ER34。保管方法もクーラント、オイルラインにゴミが入らないようマスキング、ラップを巻いて車庫(棚)保管していました。エッチングファクトリー ラジエーターガード:ブラック RGY-MT09-01。D SPORT スーパーインテークホースキット。強化アクチュエーターは取り付けしただけですので必ず購入者様にて調整をお願いします。NGK イグニッションコイル U5280 4本セット。WRX GDB VAB PROVA ブローオフバルブ。装着車両はER34 MT仕事、家庭の事情で発送までの日数を超える場合がございますのでご了承ください。【送料込み❗️】 汎用オイルクーラー、ホース付きセット‼️
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